Кран мостовой подвесной 10 тонн в Краснодаре

Мост крана состоит издвух пролётных балок, соединённых сконцевыми. Балки коробчатого сечения выполнены издвух вертикальных стенок, верхнего инижнего горизонтального поясов. Наверхнем поясе пролётной балки закреплён подтележечный рельс, наконцах которого установлены упоры для ограничения крайних положений тележки. Для обеспечения прямоугольной формы сечения иустойчивости вертикальных стенок внутри пролётной балки привариваются большие диафрагмы. Кроме того, имеются малые диафрагмы для более равномерной передачи нагрузки отподтележечного рельса навертикальные стенки. Набоковых стенках пролётных балок предусмотрены площадки сперилами для обслуживания грузовой тележки имеханизмов передвижения крана, атакже для размещения жёстких троллей (стойки суголковым прокатом)